إجراءات مواجهة مخاطر الجهد الزائد الناتج عن تشغيل قاطع الدائرة الفراغية في المحركات

بسبب المحاثة الكبيرة لملف المحرك، فضلاً عن وجود سعة بينية وسعة أرضية وسعة ضالة في الملف. على غرار دائرة تذبذب LC، وفقًا لآلية الجهد الزائد الناتج عن تشغيل قاطع الدائرة الفراغية، فإن الجهد الزائد الناتج عن قطع التيارات الصغيرة يمكن أن يضر بعزل المحرك والمعدات الكهربائية في الدائرة. لذلك، يجب اتخاذ تدابير للحد من الجهد الزائد أثناء التشغيل لحماية التشغيل الآمن والموثوق به للمعدات الكهربائية وتوسيع نطاق تطبيق قواطع الدائرة الفراغية. في الوقت الحاضر، تشمل التدابير المتخذة محليًا تركيب مانعات الصواعق من أكسيد المعدن (MOA)، وحماة الجهد الزائد ثلاثية الشعب (TBP)، وحماة الجهد الزائد المركبة (JPB)، وكلها تستخدم صفائح صمام أكسيد الزنك كمكونات رئيسية.